Phân tích vòng bi côn trong hoạt động kém

Đó là một phương pháp phổ biến cho vòng bi côn sử dụng thính giác để xác định hoạt động không bình thường. Ví dụ, sử dụng ống nghe điện tử để phát hiện tiếng ồn bất thường của một phần thấp được sử dụng bởi những người vận hành có kinh nghiệm. Nếu ổ trục ở tình trạng hoạt động tốt, nó sẽ phát ra âm thanh rên rỉ nhỏ và nếu nó phát ra tiếng rít chói tai, ổ trục côn, tiếng cót két và các âm thanh bất thường khác, điều đó thường cho thấy ổ trục đang ở tình trạng hoạt động kém.

1. Ăn mòn bề mặt gạch: Phân tích quang phổ cho thấy nồng độ của các nguyên tố kim loại màu là bất thường; nhiều hạt mài mòn dưới micron của các thành phần kim loại màu xuất hiện trong quá trình nung chảy; độ ẩm của dầu bôi trơn vượt quá tiêu chuẩn và giá trị axit vượt quá tiêu chuẩn.

2. Căng thẳng trên bề mặt tạp chí: Có các hạt mài mòn cắt gốc sắt hoặc các hạt oxit đen trong quá trình nung chảy, và có một màu tôi luyện trên bề mặt kim loại.

3. Sự ăn mòn bề mặt của tạp chí: Phân tích quang phổ cho thấy nồng độ nguyên tố sắt là bất thường, có nhiều hạt sắt dưới micron trong thành phần sắt và độ ẩm của dầu bôi trơn vượt quá tiêu chuẩn hoặc giá trị axit vượt quá mức cho phép. Tiêu chuẩn.

4. Biến dạng bề mặt: Có các hạt mài mòn cắt được tìm thấy trong quá trình nung chảy, và các hạt mài mòn là kim loại màu.

5. Mặt sau gạch bị mài mòn: Phân tích quang phổ cho thấy nồng độ sắt bất thường, có nhiều hạt mài mòn dưới micron có thành phần sắt trong quá trình nung, và độ ẩm và giá trị axit của dầu bôi trơn là bất thường.

Trong điều kiện bôi trơn bằng chất lỏng, các bề mặt trượt được ngăn cách bằng dầu bôi trơn mà không cần tiếp xúc trực tiếp, điều này cũng có thể làm giảm đáng kể tổn thất ma sát và mài mòn bề mặt, đồng thời màng dầu cũng có khả năng hấp thụ rung động nhất định. Tiếng rít chói tai có thể do bôi trơn không đúng cách. Khe hở ổ trục không phù hợp cũng có thể gây ra tiếng ồn kim loại. Vết lõm trên rãnh vòng ngoài của ổ côn sẽ gây ra rung động và tạo ra âm thanh mượt mà và sắc nét. Nếu đó là do vết sẹo gõ do cài đặt, nó cũng sẽ tạo ra tiếng ồn. Tiếng ồn sẽ thay đổi theo tốc độ của ổ trục. Nếu có tiếng ồn không liên tục, điều đó có nghĩa là các bộ phận lăn có thể bị hỏng. Âm thanh của vòng bi côn xảy ra khi bề mặt hư hỏng được lăn qua. Nếu có ô nhiễm trong ổ trục, nó sẽ thường gây ra tiếng rít. Hư hỏng ổ trục nghiêm trọng sẽ gây ra tiếng ồn lớn và bất thường.

Hư hỏng vòng bi có thể được phát hiện bằng thính giác, nhưng thông thường vòng bi phải được thay thế ngay lập tức. Do đó, phương pháp tốt hơn là sử dụng, ví dụ, thiết bị giám sát tình trạng điện tử, để phá vỡ trước tình trạng hoạt động của ổ trục côn.