Vòng bi rãnh sâu là một loại vòng bi lăn phổ biến hơn

Vòng bi rãnh sâu là một trong những loại vòng bi lăn phổ biến hơn. Vòng bi rãnh sâu cơ bản bao gồm một vòng ngoài, một vòng trong, một bộ bi thép và một bộ vòng cách.

Vòng bi cầu rãnh sâu chủ yếu được sử dụng để chịu tải trọng hướng tâm thuần túy, đồng thời cũng có thể chịu tải trọng hướng tâm và tải trọng dọc trục. Khi nó chỉ chịu tải trọng hướng tâm thuần túy, góc tiếp xúc bằng không. Khi ổ bi rãnh sâu có khe hở xuyên tâm lớn, nó có hiệu suất của ổ trục tiếp xúc góc và có thể chịu tải trọng dọc trục lớn. Hệ số ma sát của vòng bi rãnh sâu rất nhỏ và tốc độ giới hạn cũng cao. Đặc biệt trong điều kiện vận hành tốc độ cao với tải trọng dọc trục lớn, ổ bi rãnh sâu có lợi thế hơn so với ổ bi chặn.

So với các loại khác, ổ bi rãnh sâu có cấu tạo đơn giản, dễ đạt độ chính xác chế tạo cao hơn nên thuận tiện cho sản xuất hàng loạt, giá thành chế tạo cũng thấp, cực kỳ thông dụng. Ngoài loại cơ bản, vòng bi rãnh sâu còn có nhiều cấu trúc biến đổi khác nhau, chẳng hạn như: vòng bi rãnh sâu có nắp che bụi; vòng bi rãnh sâu với vòng đệm cao su; ổ bi rãnh sâu có rãnh giữ; Ổ bi rãnh sâu chịu tải lớn với rãnh bi; vòng bi rãnh sâu hai dãy.

1. Vòng bi rãnh sâu có nắp che bụi

Vòng bi rãnh sâu tiêu chuẩn có nắp che bụi là loại Z và loại 2Z. Loại có nắp chống bụi một bên là loại Z và loại có nắp chống bụi cả hai bên là loại 2Z.

Vòng bi có nắp chống bụi được sử dụng trong điều kiện khó bôi trơn riêng biệt và việc lắp đặt đường dẫn dầu bôi trơn và kiểm tra không thuận tiện. Lượng mỡ được bơm vào mỗi bộ vòng bi thường bằng 1/4 ~ 1/3 không gian hiệu quả trong ổ trục và lượng mỡ cũng có thể tăng hoặc giảm theo yêu cầu của người dùng. Mỡ được bơm vào thường có thể đảm bảo rằng ổ trục hoạt động trong điều kiện làm việc -40~ cộng với 120 độ . Nếu người dùng có yêu cầu cao hơn đối với ổ trục, các đặc tính và loại mỡ khác cũng có thể được bổ sung tùy theo tình huống. Vòng bi có nắp che bụi có thể hoạt động hiệu quả trong một thời gian dài sau khi được bôi trơn và không cần thêm dầu mỡ trong quá trình sử dụng.

2. Vòng bi rãnh sâu có vòng đệm

Vòng bi rãnh sâu tiêu chuẩn có vòng đệm bao gồm vòng bi làm kín tiếp xúc loại RS (được làm kín một bên), loại 2RS (được làm kín cả hai bên) và loại vòng bi làm kín không tiếp xúc loại RZ (được làm kín một bên), loại 2RZ (được làm kín cả hai bên) ).

Hiệu suất, dầu mỡ và việc sử dụng vòng bi có vòng đệm về cơ bản giống như vòng bi có tấm chắn. Sự khác biệt là có một khoảng cách lớn giữa lớp phủ bụi và vòng trong của ổ trục có lớp phủ bụi, trong khi khoảng cách giữa môi bịt kín và vòng trong của ổ trục vòng đệm không tiếp xúc là rất nhỏ, và khả năng bịt kín môi của ổ trục vòng đệm tiếp xúc và vòng trong rất nhỏ. Không có khe hở giữa các vòng bên trong, hiệu quả bịt kín tốt nhưng ma sát tăng lên.

Ở những nơi yêu cầu tiếng ồn thấp, hầu hết các ổ bi rãnh sâu kích thước nhỏ hơn của sê-ri 60 và 62 được sử dụng. Bất kể ổ trục hở, ổ trục có nắp che bụi hay ổ trục có vòng đệm kín, các yêu cầu về độ ồn thấp và độ rung thấp đều có thể được đưa ra khi đặt hàng. Trong tiêu chuẩn JB (tiêu chuẩn công nghiệp máy móc) của quốc gia tôi, các giá trị độ rung cho phép của các dải tần số thấp, trung bình và cao của V1, V2 và V3 được chỉ định. Công ty SKF cũng có thể cung cấp vòng bi tiếng ồn cực thấp, vòng bi này được đánh dấu bằng mã phía sau QE5.

3. Vòng bi rãnh sâu có rãnh chụp và vòng kẹp

Vòng bi rãnh sâu tiêu chuẩn có rãnh chụp, mã sau là N, vòng bi có rãnh chụp và vòng kẹp là mã sau NR, ngoài ra còn có ZN, ZNR và các biến thể kết cấu khác.

Vòng bi có rãnh chụp và vòng chụp có chức năng là ổ bi rãnh sâu chịu tải trọng hướng tâm, và vòng chụp có thể hạn chế sự dịch chuyển dọc trục của ổ trục, đơn giản hóa cấu trúc trục của bệ đỡ và giảm kích thước trục.

Vòng bi có rãnh chụp và vòng chụp chủ yếu được sử dụng trong các bộ phận làm việc có tải trọng dọc trục nhỏ như ô tô và máy kéo.

4. Vòng bi rãnh sâu có khe hở bi

Ổ bi rãnh sâu tiêu chuẩn có rãnh bi hiện có trong sê-ri đường kính 200 và 300. Loại ổ trục này có các khe hở ở các vòng trong và ngoài ở một bên của ổ trục, và có thể nạp nhiều viên bi hơn qua cổng này, do đó khả năng chịu lực xuyên tâm của ổ trục lớn hơn khả năng chịu lực của ổ bi rãnh sâu tiêu chuẩn. Tuy nhiên khả năng chịu lực dọc trục nhỏ, không chạy được tốc độ cao. Nếu có tải trọng dọc trục lớn, nó thường cần được sử dụng kết hợp với một bộ ổ bi rãnh sâu thông thường.

Vòng bi cầu rãnh sâu với các khía nạp bi có sẵn trong các biến thể kết cấu khác nhau. Biến thể cấu trúc có nắp che bụi có những ưu điểm giống như loại ổ trục che bụi cơ bản và ổ trục có thể được sử dụng trong một thời gian dài sau một lần bơm mỡ gốc lithium. Các biến thể cấu trúc có rãnh chụp và vòng chụp thường được sử dụng trong hộp số ô tô, có thể hạn chế sự dịch chuyển dọc trục của ổ trục trong không gian hạn chế và có thể sử dụng ổ trục nhỏ hơn trong điều kiện tải trọng dọc trục nhỏ. Chịu tải trọng hướng tâm lớn.

5. Vòng bi rãnh sâu hai hàng

Vòng bi rãnh sâu hai hàng tiêu chuẩn là loại 4200A và 4300A. Vòng bi loại A không có khe hở bi. Hai lồng nylon gia cố được lắp vào từ cả hai phía của ổ đỡ. Ngoài khả năng chịu tải trọng hướng tâm cao hơn 1,62 lần so với khả năng chịu tải trọng hướng tâm của ổ bi đỡ một hàng, ổ bi đỡ hai hàng còn có thể chịu tải trọng dọc trục.