Lắp đặt vòng bi côn và vòng bi trục máy bơm nước

Đầu tiên, môi trường lắp đặt ổ trục: việc lắp đặt ổ trục phải được thực hiện trong môi trường khô ráo và sạch sẽ. Trước khi lắp đặt, cần kiểm tra cẩn thận chất lượng gia công của các bề mặt tiếp xúc của trục và vỏ, các mặt cuối của vai, các rãnh và các bề mặt nối. Tất cả các bề mặt giao phối phải được làm sạch và mài cẩn thận, và các bề mặt đúc không được gia công bằng máy phải không có cát.

Thứ hai, ổ trục côn phải được làm sạch bằng xăng hoặc dầu hỏa trước khi lắp đặt, sử dụng sau khi sấy khô và đảm bảo bôi trơn tốt. Ổ trục thường được bôi trơn bằng dầu mỡ, nhưng cũng có thể được bôi trơn bằng dầu. Khi sử dụng mỡ bôi trơn, nên sử dụng loại mỡ có đặc tính tuyệt vời như không chứa tạp chất, chống oxy hóa, chống gỉ và chịu cực áp. Lượng mỡ đổ đầy là 30 phần trăm -60 phần trăm thể tích ổ trục và vỏ ổ trục, và không được quá nhiều. Ổ trục côn hai hàng có kết cấu kín và ổ trục bơm nước đã được tra dầu mỡ, người dùng có thể sử dụng trực tiếp và không thể vệ sinh lại.

Khi lắp ổ lăn côn, phải tác dụng một áp suất bằng nhau lên chu vi của mặt cuối của măng sông để ép măng sông vào. Không được dùng các dụng cụ như búa đập trực tiếp vào mặt mút của ổ trục để tránh làm hỏng ổ lăn. Ổ đỡ trục. Trong trường hợp có một lượng nhiễu nhỏ, mặt cuối của vòng bi có thể được ép bằng ống bọc ở nhiệt độ phòng và ống bọc có thể được đập bằng đầu búa để ấn đều vòng qua ống bọc. Nếu lắp đặt với số lượng lớn có thể sử dụng máy ép thủy lực. Khi ấn vào, phải đảm bảo rằng mặt cuối của vòng ngoài và mặt cuối của vai vỏ, mặt cuối của vòng trong và mặt cuối của vai trục được ấn chặt, không có khe hở được cho phép.

Khi nhiễu lớn, nó có thể được lắp đặt bằng phương pháp sưởi ấm bằng dầu tắm hoặc phương pháp sưởi ấm cuộn cảm. Đồng thời, siết chặt ổ trục bằng đai ốc hoặc các phương pháp phù hợp khác để tránh ổ trục bị co lại theo hướng chiều rộng sau khi nguội và gây ra khe hở giữa vòng và vai trục.

Sau khi lắp đặt ổ trục côn một hàng, cần điều chỉnh độ hở. Giá trị giải phóng mặt bằng phải được xác định theo các điều kiện hoạt động khác nhau và kích thước của nhiễu. Khi cần thiết phải tiến hành các xét nghiệm để xác định. Ổ trục côn hai dãy và ổ trục bơm nước đã được điều chỉnh độ hở tại nhà máy, không cần điều chỉnh trong quá trình lắp đặt.

Sau khi lắp ổ lăn côn, nên tiến hành kiểm tra vòng quay. Đầu tiên, nó nên được sử dụng cho trục quay hoặc hộp ổ trục. Nếu không có gì bất thường, nó sẽ được vận hành với nguồn không tải và ở tốc độ thấp, sau đó tăng dần tốc độ quay và tải theo điều kiện vận hành, đồng thời phát hiện tiếng ồn và độ rung. Còn nhiệt độ tăng, thấy bất thường thì nên dừng chạy và kiểm tra. Nó chỉ có thể được chuyển giao để sử dụng sau khi quá trình chạy thử diễn ra bình thường.

Thứ hai, việc tháo vòng bi: Khi vòng bi được sử dụng liên tục sau khi tháo, nên chọn một công cụ tháo thích hợp. Khi tháo ống măng sông có khớp nối cản trở, chỉ có thể tác dụng lực kéo lên ống măng sông và không bao giờ được phép truyền lực tháo qua các phần tử lăn, nếu không các phần tử lăn và đường lăn sẽ bị nghiền nát.

Môi trường sử dụng của ổ lăn côn: theo vị trí sử dụng và điều kiện sử dụng cũng như điều kiện môi trường, chọn kích thước và độ chính xác, phối hợp với ổ trục thích hợp là tiền đề để đảm bảo tuổi thọ và tính khả thi của ổ trục.

A. Bộ phận sử dụng: Vòng bi lăn hình côn phù hợp để chịu tải trọng hướng tâm và hướng trục kết hợp chủ yếu dựa trên tải trọng hướng tâm. Chúng thường được sử dụng theo cặp với hai bộ vòng bi. Chúng chủ yếu được sử dụng trong các trung tâm phía trước và phía sau của ô tô, truyền động bánh răng côn, Hộp số vi sai, bộ giảm tốc và các bộ phận truyền động khác.

B. Tốc độ cho phép: trong môi trường lắp đặt đúng cách và bôi trơn tốt, tốc độ cho phép là {{0}}.3-0.5 lần tốc độ giới hạn của ổ trục. Trong trường hợp bình thường, 0,2 lần tốc độ giới hạn là phù hợp.

C. Góc nghiêng cho phép: ổ trục côn thường không cho phép trục nghiêng so với lỗ vỏ.

D. Nhiệt độ cho phép: Trong điều kiện tải trọng bình thường, chất bôi trơn có khả năng chịu nhiệt độ cao và lượng bôi trơn vừa đủ, ổ trục nói chung được phép làm việc ở nhiệt độ môi trường -30 độ -150 độ.